汽車輪胎拆裝省力扳手,拆卸螺栓扭力倍增器 返回列表頁(yè)

汽車輪胎拆裝省力扳手,拆卸螺栓扭力倍增器

上海鑄衡是生產(chǎn)銷售汽車輪胎拆裝省力扳手的廠家。鑄衡的這款SGBZQ系列的汽車輪胎拆裝省力扳手不用在汽車輪胎拆裝、拆卸；還用在在工業(yè)生產(chǎn)中緊固和拆卸大規(guī)格螺栓的；工件場(chǎng)地狹窄的情況下，無(wú)法使用其它扭矩類工具，又是甚是無(wú)法操作的本拆裝拆卸省力扳手可幫助您解決這一難題，精度±４%。

汽車輪胎拆裝省力扳手特點(diǎn)：

  采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小量能國(guó)產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的，即可得到1-28倍的輸出矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒"的一聲報(bào)警，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。

拆裝拆卸省力扳手圖片

拆裝拆卸省力扳手規(guī)格型號(hào)

拆裝拆卸省力扳手優(yōu)點(diǎn)：

------使用延長(zhǎng)桿造成危險(xiǎn)。使用拆裝拆卸省力扳手可以藉由放大倍率4、25或28倍來(lái)減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出。

操作空間的制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。

準(zhǔn)確------使用拆裝拆卸省力扳手操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過(guò)程中可減少體的支出。    發(fā)電廠電檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng)，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無(wú)法使用加桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

拆裝拆卸省力扳手的使用注意事項(xiàng)  ：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過(guò)載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。

（3）盡量保持反作用臂與抵擋物的平面接觸。

（4）盡量保持反作用與反作用臂成直角。

（5）反作用點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離倍增器，并在三角區(qū)內(nèi)。

（6）基于考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用臂。

（7）要取下倍增器，先移扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置，切忌敲打

拆裝拆卸省力扳手的保養(yǎng)

(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油；  

(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反回彈裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí)，高倍率齒輪箱（1：28或更高）國(guó)產(chǎn)生一定量的反沖，而當(dāng)每次輸入裝置釋放（或松脫）時(shí)，國(guó)產(chǎn)生回彈動(dòng)作，回彈方向與操作方向相反。反回彈裝置的作用是：當(dāng)回彈國(guó)產(chǎn)生時(shí)，反回彈棘輪裝置保持彈而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認(rèn)反回彈裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。

反回彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：  

1.如果意外的松脫，扭矩輸入裝置不突然向操作方向回彈，操作者的；    

2.沒(méi)有反回彈裝置，往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的回旋中沒(méi)有障礙物，因?yàn)檎系K物造成倍增器無(wú)法使用；  

3.反回彈裝置配合倍增器反作用臂的反作用點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母，即使拆裝拆卸省力扳手倒立使用，也可以支撐扭力矩倍增器自己本身的重量。

拆裝拆卸省力扳手如何拆裝需要大扭矩的螺栓：

要解決前面提到的問(wèn)題先我們應(yīng)該了解螺栓的特性(內(nèi)因)，所在環(huán)境等(外因)。螺栓的特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家人員了解，包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(zhǎng)性等等，應(yīng)該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn)，我們建議螺栓的擰緊矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值，計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓無(wú)潤(rùn)滑無(wú)后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤(rùn)滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。

上海鑄衡友情提醒：

先感謝您的惠顧購(gòu)買我國(guó)產(chǎn)品，請(qǐng)您收貨后對(duì)比銷售單仔細(xì)檢查貨物、核對(duì)數(shù)量。若發(fā)現(xiàn)貨物有問(wèn)題，少發(fā)、漏發(fā)，請(qǐng)及時(shí)和我們?nèi)〉茫覀儼l(fā)貨打包有實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一定為您滿意解決，補(bǔ)發(fā)的費(fèi)用由我們承擔(dān)。

貨物有問(wèn)題，請(qǐng)務(wù)必使用攝像頭或者相機(jī)提供清晰的圖片，說(shuō)明故障和問(wèn)題，我們及時(shí)為您處理。

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