動力電池包耐碎石沖擊試驗機使用方法 返回列表頁

　　一，用途
 

　　用于汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、電池，玻璃碎石碰撞試驗的設備
 

　　碎石沖擊試驗機特別為汽車材料及其表面涂層的抗砂礫、碎石碰撞試驗而設計制造的。
 

　　二，被測件:
 

　　主動格柵，電池包，玻璃，油漆面等
 

　　說明，需要適配不同規格的動力電池，且實現快裝功能
 

　　三，設備參數要求：
 

　　PLC控制系統；
 

　　操作界面：10寸彩色觸摸屏，操作靈敏
 

　　語言：中英文隨意切換；
 

　　試樣全部設定為噴射面積；
 

　　試樣采用高精度電機帶動鏈條左右，上下勻速移動，速度可任意調節
 

　　噴射時間可設置0-999秒并噴射中設置時間，暫停時間，連續時間等設置
 

　　漏斗可安裝30kg噴射介質，并噴射完有報警功能，彩色燈提醒和聲音提醒
 

　　控制系統和試樣箱可分離，靈活，可隨意移動位置，螺絲鎖緊
 

　　加配全自動輸送噴射介質
 

　　人工趴梯1只(試樣尺寸大于1米以上均配)
 

　　噴射介質：鋼珠，鵝卵石，砂礫等
 

　　噴射速度可調0-1MPA
 

　　發射量可調節
 

　　碎石直徑 6mm
 

　　壓力調節范圍≥500kPa
 

　　速度調節范圍≥120km/h
 

　　發射量調節范圍≥1kg/min
 

　　發射角度調節范圍 45～90°
 

　　噴射壓力范圍：0-1MPA可定制其他高壓力
 

　　試樣測試角度：平板式的測試試樣可按45°、90°，54°   噴射3D試驗箱二合一，無需平凡更換，簡單操作
 

　　收集箱采用抽屜式，操作簡單，拉出功能
 

　　噴射槍：45°和90°不銹鋼制作，不生銹，美觀大氣
 

　　核心需求：滿足參數   外觀美觀   操作簡便    保證安全
 

　　四，試驗標準要求：
 

　　室溫下操作試驗
 

　　滿足：SAE(汽車工程協會標準) ASTM(美國測試材料協會標準) VDA(德國汽車工業協會標準)GM FORD(福特汽車標準)VW(大眾汽車標準)QC/T(汽車行業標準) JIS TOYOTA(日本豐田汽車標準)CHRYSLER(克萊斯勒汽車標準) MAZDA(馬自達汽車標準)NISSAN(尼桑汽車標準)GM(通用汽車標準)等的測試標準GMW 1407，JIS M0141,TL211-6,GME 60 268，ASTM D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P /9508P / 9619P ，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota,ISO 20567-1
 

　　伍，與通用試驗機差異：
 

　　1，標準試驗機用于表面漆膜等檢測，例如保險杠、散熱片，電池包等，本設備用于主動格柵功能檢測
 

　　2，標準試驗機檢測時間最大10s ，本試驗要求至少1h ，進料下料機構、氣源需求需要相應調整
 

　　3，標準試驗機對于噴射面積無要求，本試驗要求全覆蓋 ，需要對相應的噴槍噴嘴進行調整或者被測件安裝夾具端進行電動調整 ；
 

　　4，無人守住，屬于全自動檢測；
 

　　5，射槍進氣管用于射槍進氣的耐高壓管，為活動件，易拆卸
 

　　6，混合室高壓空氣與介質混合處(即當介質落下的時候，通過的壓縮空氣根據氣流方向流動)
 

　　7，射槍管用于通過混合的高壓空氣和介質 確保介質通過的壓力、流速、流量、方向等
 

　　8，進料口介質通過此處進入混合室，也可通過此處觀察進料狀態
 

　　9，壓力檢定管用于檢定噴射壓力值的大小，接有壓力表
 

　　10，射槍安裝用于射槍的安裝，簡易、快速、安全
 

　　六，供電(氣)要
 

　　6.1 供電要求
 

　　1.AC 220V;
 

　　2.電壓允許波動范圍：AC220V(1±10%)
 

　　3.頻率允許波動范圍：(1±1%)50Hz
 

　　4.要求用戶在安裝現場為設備配置相應容量的空氣或動力開關，并且此開關必須是獨立專門供本設備使用電源容量500W，最大電流5A
 

　　6.2供氣要求
 

　　設備運行時需用到壓縮空氣，氣壓0-0.8Mpa客戶自備
 

　　動力電池包耐碎石沖擊試驗機使用方法
 

　　動力電池包耐碎石沖擊試驗機使用方法